波罗的海交易所推出 FuelEU 计算器帮助船东理解新法规

​从 2025 年 1 月 1 日起，涉及欧盟港口停靠的航程将需要遵守新的 FuelEU Maritime 法规。这项法规旨在加速海运业对可再生和低碳燃料的采用，以大幅减少欧洲境内的船上温室气体（GHG）排放。

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FuelEU Maritime 法规简介

FuelEU Maritime 是最新出台的一项旨在推动航运业脱碳进程的法规。然而，这类排放法规正变得越来越复杂且具有区域性。由于新法规数量众多、目标不断收紧以及截止日期临近，市场对于可靠数据和洞察的需求日益增加。此外，这些法规可能未能充分考虑不同贸易模式或船舶类型的细微差别，从而引入了不确定性，增加了航运业面临的挑战。

为了帮助船东更好地理解遵守 FuelEU Maritime 法规的财务成本及其更广泛的商业影响，波罗的海交易所推出了 FuelEU 计算器。该工具基于波罗的海标准船舶和标准航线数据，提供了一个明确的基准来定义良好的排放表现。

波罗的海交易所 FuelEU 计算器

波罗的海交易所的排放计算器新增了专门针对 FuelEU Maritime 的功能。该工具帮助船东了解其船舶的潜在成本影响，同时也使运营商和租船人能够评估他们是否被公平收费。通过输入船舶的载重量、类型、速度和消耗量与波罗的海标准船舶数据进行对比，船东可以快速了解在涉及欧盟港口停靠的航程中操作该船舶的潜在财务处罚。

目前，计算器仅包括化石基替代燃料，因为这些燃料将首先可用并且预计比绿色替代品更具竞争力。未来更新中，该工具还将包括生物燃料混合物，例如柴油和 LNG，这些燃料具有已知的全生命周期排放因子。

示例：50,000 载重吨 MR 型油轮在 TC14 休斯顿 - 阿姆斯特丹航线上的成本

* 假设压载和满载速度为 11 节。所有成本均为估算值。

示例：180,000 载重吨 Capesize 型散货船在 C2 图巴朗 - 鹿特丹往返航线上的成本

* 假设压载和满载速度为 11 节。所有成本均为估算值。

通过使用波罗的海交易所的排放计算器，市场可以快速了解选择不同燃料的成本影响，并更好地管理商业和合同风险。

“作为船东，你需要确保覆盖航程成本。这包括理解遵守新的 FuelEU Maritime 法规的成本，并避免承担罚款。” 波罗的海交易所排放负责人 Martin Crawford-Brunt 表示。