扩建码头，耗资2.3亿美元，从120万标准箱增至200万标准箱

ICTSI已启动墨西哥曼萨尼约港Contecon Manzanillo集装箱码头的扩建项目，计划造价2.3亿美元。该扩建项目计划将其处理能力从目前的 120 万标准箱增加到 200 万标准箱。- 2025 年完工。

扩建工程包括新增400多米长岸线、可储存80万多TEU的堆场、900个冷藏集装箱插头、购置2台超巴拿马型岸桥和6台轮胎吊. 因此，该码头将拥有10台超巴拿马型岸桥和13台轮胎吊。

Contecon Manzanillo 首席执行官 José Antonio Contreras 表示，我们此次扩建的目的是为曼萨尼约港和墨西哥提供一个现代化的码头，其运营能力可以满足客户当前和未来的需求。这一长期投资计划是为了保持与亚洲的联系，这意味着满足停靠400米长的最大船舶的需求。如果我们不能满足这些要求，墨西哥的对外贸易就会受到影响。曼萨尼约港所在州的州长 Indira Vizcaino 表示，州政府将确保扩建目标允许港口发展并变得更有效率。

过去两年，COVID-19 大流行扰乱了码头运营，包括供应链、航运物资 和集装箱等。虽然一些影响依然存在，但该码头正在努力进一步升级，例如近期将接收三台超巴拿马型岸边起重机，以应对船舶进出港和集装箱积压的影响 。

据官方统计，曼萨尼约港是墨西哥最大的集装箱 港口，1-10月总吞吐量约289万标准箱，同比增长3.5%。今年前10个月，Contecon Manzanillo码头吞吐量达到102万标准箱，同比增长0.4%。SSA还在曼萨尼约港经营集装箱 码头，同期吞吐量为137万标准箱，同比增长1.9%；和记港口TIMSA码头吞吐量239,493TEU，同比增长20.8%；OCUPA码头吞吐量为275,398TEU，同比增长10.8%。

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