Great Link周报

请注意以下美国信息：

PORT/海关查验

1.MIAMI 检验率降低10%。

2.OAKLAND 检查率提高10%

3.纽约检查率降低10%

返回空容器情况。大多数情况下需要 4 天并且运行良好，以下端口除外： 

1.NY,NY – GCT & NYCT TERMINAL 退回空容器非常困难。 

2.Oakland,CA– 不接受WANHAI & COSCO空箱+45HQ &REEFER箱

伊利诺伊州芝加哥/很难获得和返回容器

1.集装箱会不断地被火车站移动到不同的站点，需要不断地去每个站点检查集装箱的位置。 

2.吊车经常出故障

3.芝加哥车架严重短缺，45美元一个都没有。 

4. 由于火车运力不足和底盘短缺，导致集装箱需要在中转港（美国西海岸）至少等待1个月才能装上火车。

5.经加拿大进入芝加哥，由于加拿大港口严重拥堵，船无法靠岸，延误1个多月，特别是HAMBURGSUD & CMA。

加利福尼亚州奥克兰/几乎所有的集装箱都直接进入封闭区域 2-3 周。 

1.不分任何航线和码头

2.WANHAI的集装箱可能在禁区内停留1个月以上。

当地卡车运力汇总

1.SAVANNAH——提前2周预约

2.底特律——提前3周预约

3.CHARLESTON & CHARLOTTE – 一次预约

4.NASHVILLE——提前1周预约

5.NYC——提前2周预约

6.MEMPHIS——提前3周预约

7.HOUSTON - 提前2周预约

8.SEATTLE——提前3周预约

9.洛杉矶 - 提前两周预约

10.KANSAS CITY——货车严重短缺+预装一次预留

11.CHARLESTON-卡车严重短缺+预装一次预装

12.NORFOLK-货车严重短缺+预装一次预留

13.CHARLOTTE-卡车严重短缺+预装一次预留

14.MIAMI - 提前3周预约

拥堵 - 到达时间

1. LA/LB - 大约2-3天拥堵。

2. 纽约——大约 2-3 天的拥堵。

3. OAK——拥堵约1-2周，进入封闭区3-4周。

4. 西雅图——大约2-3天的拥堵。

5.休斯敦——大约2-3天的拥堵。

6. MIAMI – 大约2-3天拥堵，2-3天几乎没有集装箱进入禁区。

7.芝加哥——底盘和卡车严重短缺 

8.堪萨斯城——底盘和卡车严重短缺 

9.MEMPHIS - 底盘和卡车严重短缺 

10.迈阿密 - 2 天 + 底盘和卡车严重短缺 

11.NORFOLK – 4-5 天 + 底盘和卡车严重短缺 

12.CHARLESTON -底盘和卡车严重短缺