Great Link周报2022.11.17

日期：2022.11.17

港口/火车站和海关检查情况： 

1.芝加哥/奥克兰检查率提高 30%。

2.休斯敦检查率提高30%。

3. 纽约提高了40%的检查率。

4.洛杉矶增加10%的检查。

集装箱回归的节奏。除以下城市外，其余目前平均4天左右，码头临时还箱正常。

1. 纽约——航站楼比较拥堵，有少量司机排队但没有进入储物柜。大部分码头开闭站时间不确定，增加了还箱难度，部分码头还箱时间难以预约，造成还箱延误。

2. 洛杉矶——YANGMING、HYUNDAI、HAPAG LIOYD、ONE 继续难以回收集装箱。

3.奥克兰——一些码头的还柜时间很难预约，导致集装箱的归还延迟。

4.休斯敦——码头严重拥堵，排队时间增加，退箱困难重重。

拥堵 - 着陆时间

1. LA/LB——大约1-2天拥堵。

2. 纽约市 - 大约 1-2 天的拥堵。

3. OAKLAND——大约2-3天的拥堵，大约一周的封闭区域。

4.SEATTLE——大约1-2天拥堵。

5.休斯敦——大约1-2天的拥堵

6. MIAMI——落地后1-2天，少量柜子将进入禁区。

7.芝加哥——镜框严重短缺。

8. 堪萨斯城——车架严重短缺。

9. MEMPHIS——框架严重不足。

10. 迈阿密 - 2 天 + 镜框严重短缺。

11. NORFOLK – 4-5 天 + 严重的框架短缺。

12. 查尔斯顿 - 框架严重短缺

13. CINCINATI——框架严重短缺，柜子提货难。

卡车容量摘要：

1. SAVANNAH - 提前两周预订座位。

2.底特律——提前两周预定座位。

3. CHARLESTON & CHARLOTTE - 船一启动就坐下。

4. 纳什维尔 - 提前一周预订座位。

5.纽约——提前两周预定座位

6. MEMPHIS - 提前两周预订座位。

7.休斯敦——提前一周预定座位。

8.SEATTLE——提前两周预定座位。

9.洛杉矶——提前一周预定座位。

10. 堪萨斯城——货车运力严重不足+开船就占位

11. CHARLESTON——卡车运力严重不足+船一开就坐满了。

12. NORFOLK-货车运力严重不足+一开船就坐满。

13.CHARLOTTE-卡车运力严重不足+开船就坐满了。

14. BALTIMORE——卡车运力严重不足+一开船就占座。

15.MIAMI——提前两周预定座位。

     Great Link在空运 和海运 方面都具有很大的价格优势，我们为全球5,000家公司提供服务。无论是旺季还是淡季，我们都能保证舱位供应和优质服务。如需更多报价，请 点击我们的代表 了解更多信息。