预计明年第二季度集装箱运输市场将有所改善

  11月16日，万海董事长陈博庭 在接受采访时就全球集装箱航运市场的繁荣和变化发表了看法。他表示，市场变化确实有点复杂，但景气度并没有想象中那么糟糕。目前主要受三个因素影响。这些因素正在逐步好转，集装箱 航运市场有望在明年二季度有所好转。

  陈博庭表示，最近全球很多大公司都在谈论经济不景气。其中一些是真实的。卖得不好的产品往往是消费品，包括电脑、手机等非必需的智能产品，而其他民生必需品则不是。所以明显不好，整体需求还是很正常的。

  陈柏亭表示，经济形势并没有想象中的那么糟糕。市场经济环境不佳可归因于三个方面。一是通货膨胀等因素带来的成本大幅增加，导致消费下降；二是预期心理；三是地缘政治因素。政治和防疫政策带来的结构性问题导致生产和消费减少。而这涉及到供应链上生产基地的转换，以及新兴产业的兴起，使得很多市场人手不足，原有的制造链出现了一些劳动力短缺的断点。

   陈博庭认为，实质性影响只占三分之一，第二点和第三点还有时间调整。其中，预期心理有望在6个月至1年内得到调整；而结构性问题取决于输出能量和冲突的持续时间，因此对经济的看法是中性的。至于集 运市场，明年二季度有望好转。

   万海总经理谢福龙表示，目前没有理由悲观，除非全球经济总是这么糟糕。至此，万海50%的美线已签订长约。远东-美西运价暴跌。万海四季度盈利将不及去年，但仍能保持盈利。

至于明年，我们还要观察美国经济的表现。而且，航运公司也有自己的应对方式。他们不会一边赔钱一边继续增加航次，会随着市场需求不断调整。

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